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山東礦安機(jī)電往復(fù)式給料機(jī)有限公司
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GLW往復(fù)式給料機(jī)運(yùn)行中的常見(jiàn)問(wèn)題處理及使用維護(hù)要點(diǎn)

眾所周知,GLW往復(fù)式給料機(jī)是用于煤或其他松散粒狀物料的一種給料裝置。在使用過(guò)程中雖給煤礦行業(yè)的日常生產(chǎn)帶來(lái)了諸多便利。但在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中,因受各種不定因素的影響,也不免會(huì)出現(xiàn)一些令人煩憂的故障問(wèn)題。為能夠更好的確保礦山輸送生產(chǎn)線的正常運(yùn)行,小編今天就來(lái)給大家詳細(xì)講解下GLW往復(fù)式給料機(jī)運(yùn)行中的常見(jiàn)故障及使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)。

往復(fù)式給料機(jī)運(yùn)行中的常見(jiàn)故障:

故障現(xiàn)象:減速器和電機(jī)的底座螺栓容易松動(dòng);電機(jī)、減速器聯(lián)軸器容易損壞;連桿和曲柄連接處螺栓和孔容易松曠損壞;曲拐與減速器聯(lián)軸器松曠損壞;松動(dòng)、松曠發(fā)現(xiàn)處理不及時(shí),還造成減速器殼體損壞,減速器報(bào)廢。

原因分析:曲拐為L(zhǎng)形的往復(fù)式給料機(jī),連桿曲柄在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的扭擺力較大,容易造成減速器、電機(jī)的底座松動(dòng)和傳動(dòng)部件損壞;連桿頭與曲柄的連接靠行程調(diào)節(jié)孔通過(guò)兩個(gè)螺栓連接,強(qiáng)度不夠。如果底座螺栓松動(dòng)后不及時(shí)緊固,又會(huì)加速傳動(dòng)部件的損壞,傳動(dòng)部件的軸孔松曠和損壞后的維修相當(dāng)麻煩,部件材質(zhì)、加工配合精度要求高,維修周期長(zhǎng),費(fèi)用也高,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)效率。

GLW往復(fù)式給料機(jī)加工、安裝以及使用過(guò)程中的注意事項(xiàng):

第一,曲柄和軸焊接部位采用過(guò)渡配合定位,采取防止焊接變形的焊接工藝控制變形。

第二,曲拐軸承座四周要安裝調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)節(jié)曲柄軸與減速器輸出軸的同軸度。

第三,傳動(dòng)平臺(tái)要有足夠的強(qiáng)度,按需進(jìn)行加固,減小運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)。

第四,使用過(guò)程中注意觀察各底座及連接螺栓是否松動(dòng),及時(shí)調(diào)整緊固,保障運(yùn)行平穩(wěn)。


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